Оптовая и розничная продажа строительной химии и лакокрасочных материалов
г. Брянск, пр-т Ленина дом 99, офис 601
+7 (952) 960-40-94
  • МАСТЕРМЕТ ХИМ
/ Артикул: KF0128
Краска (грунт-эмаль) для металла по ржавчине 3 в 1. Матовая. Колеровка по RAL. Для внутренних и наружных работ. Обеспечивает химическую и механическую защиту металла в условиях воздействия агрессивных сред.
  • Подробно
  • Характеристики
  • Обьекты применения
Грунт-эмаль для металла 3 в 1
• прямо по ржавчине
• химическая и атмосферная стойкость
• ускоренное время высыхания
• надежное предотвращение коррозии

Однокомпонентная грунт-эмаль, тиксотропный материал на основе модифицированной виниловой смолы. Совмещает в себе свойства преобразователя ржавчины, грунтовки и финишного покрытия.
Применяется для грунтования и окраски стальных и чугунных конструкций с остатками окалины и плотно держащейся ржавчины (толщина продуктов коррозии до 100 мкм), подвергающихся:
• воздействию промышленной атмосферы, содержащей агрессивные газы и пары
• действию минеральных удобрений
• кратковременному действию 40% раствора щелочи до +70°С
• действию слабых растворов минеральных кислот
• кратковременному действию бензина и масел.
Используется в качестве самостоятельного двух-четырехслойного покрытия. Покрытие, состоящее из двух слоев, сохраняет защитные и декоративные свойства в условиях умеренного и холодного климата при нанесении по ржавой поверхности не менее 5 лет, по предварительно очищенной – 7 лет.

Основные области применения
Используется для грунтования и окраски металлических поверхностей, очистка которых в силу ряда причин затруднена, изделий сложной конфигурации: мосты, решетки, ограды, гаражи, эстакады, а также при ремонтной окраске авто- и с/х техники, для грунтования и окраски ржавых поверхностей днищ, крыльев и прочих деталей, не нуждающихся в «глянцевой» отделке.
Материал может эффективно применяться для грунтования и окраски всех видов грузового подвижного состава при строительстве и ремонте, включая:
• наружные поверхности нефтебензиновых цистерн
• наружные и внутренние поверхности вагонов-минераловозов
• контейнера, резервуары для сыпучих материалов
• других транспортных металлоконструкций, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и подверженных агрессивному воздействию химических продуктов.

Подготовка основания к нанесению
Поверхность должна быть сухой, очищена от рыхлой ржавчины и окалины, грязи, масел, пыли и обезжирена. Не допускается нанесение эмали на влажную поверхность, в холодное время года без изморози.
Влажность воздуха в помещении и на улице не должна превышать 75%
Рекомендуется (для новых и гладких металлических поверхностей) с целью повышения адгезии, провести предварительную абразивную обработку для придания основанию шероховатости.
За счет присутствия в составе модификатора ржавчины, продукт можно наносить на неочищенную поверхность от ржавчины, допустимая толщина продуктов коррозии до 100 мкм.
При окраске ржавых поверхностей, рекомендуется - первый слой нанести более разбавленной эмалью толщиной 20-25 мкм. Последующие слои наносятся более толстыми: 30-40 мкм каждый. Не зависимо от способа нанесения, толщина одного слоя не должна превышать 40 мкм. При необходимости набора требуемой толщины финишного покрытия число слоев может быть увеличено.

Подготовка состава к нанесению
Материал тщательно перемешать до однородного цвета и консистенции вручную или дрелью в течение 2-3 минут. Перед применением, при необходимости, грунт-эмаль разбавляют до рабочей вязкости растворителями У-Растворитель, Ксилол, не более 15% от объема.

Способ применения
Наносят тонким слоем (не более 40мкм) валиком, кистью пневматическим или безвоздушным распылением: для окраски в атмосферных условиях 2-3 слоя, для окраски в условиях воздействия агрессивных сред 3-4 слоя.
Проведение окрасочных работ следует осуществлять при температуре основания и воздуха от -10°С до +30°С и влажности не более 75%. Температура материала: от +15°С до +20°С.
Время высыхания до степени 3 при температуре 20°С – 1 час. Нанесение следующих слоев проводить после высыхания предыдущего «до отлипа».
Рекомендуемое время межслойной сушки и высыхания грунт-эмали может изменяться в зависимости от влажности воздуха и интенсивности воздухообмена у окрашенной поверхности.
В процессе сушки следует исключать резкие снижения температуры, приводящие к конденсации влаги на поверхности и обеспечивать вентиляцию для удаления растворителя.
При окраске металлических поверхностей подвергающихся воздействию агрессивных сред, рекомендуется после нанесения финишного слоя провести сушку покрытия при температуре 55-65°С в течение 1-1,5 часов.
После окончания работ инструмент очистить органическими растворителями.

Ввод покрытия в эксплуатацию при работе в агрессивных средах:
- при горячей (55-65°С) сушке – через 2-3 суток
- при естественной сушке – через 5-7 суток.

Максимальная продолжительность выдержки покрытия не ограничена.
При длительном хранении окрашенных конструкций перед нанесением следующего слоя с поверхности следует удалить соль, продукты меления и другие загрязнения путем отмывки чистой пресной водой под высоким давлением, после чего высушить покрываемую поверхность.

Расход
0,1 кг/м2 - толщина одного слоя: 25-35 мкм
0,16 кг/м2 - толщина одного слоя: 40 мкм.

Цвет
Колеруется по каталогу RAL.
Для окраски в атмосферных условиях - широкая цветовая гамма, для окраски в условиях воздействия агрессивных сред – кремово-бежевый, зеленый, песочно-желтый, красно-коричневый, серый.

Тара
Ведра по 10, 20кг
Основные характеристики
  • Артикул KF0128
  • Материал Краска по металлу для наружных работ
Вагоны-минераловозы, Контейнеры, Резервуары для сыпучих материалов, Грузовые вагоны, Нефте-бензиновые цистерны, Автомобильный транспорт, Железнодорожный транспорт, Дорожная техника, Сельхозтехника, Коровники, Свинарники, Птичники, Конюшни, Резервуары для навоза, Силосные башни
Назад к списку